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2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

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2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

2025全球AI眼镜销量预破550万台,苹果/三星/微美全息新品引领科技新潮流

6月26日晚,在小米(xiǎomǐ)人车家全(quán)生态发布会上,备受业界关注的小米YU7正式(zhèngshì)发售,成为车圈焦点。这是小米汽车旗下第二款车,也是首款SUV,提供9种颜色选择,且包含(bāohán)标准版、Pro版和Max版三个版本。

价格方面,小米(xiǎomǐ)集团创始人(chuàngshǐrén)、董事长兼CEO雷军在现场宣布,YU7标准版定价(dìngjià)25.35万元,“比Model Y便宜一万”;Pro版定价27.99万元,“便宜了(le)3.36万”;Max版定价32.99万元。

小米汽车官微(guānwēi)随后(suíhòu)称,3分钟,小米YU7大定突破200000台。

正如小米SU7对标特斯拉Model 3一样,小米YU7定位豪华高性能SUV,直接将目标瞄准了特斯拉焕新Model Y(后轮驱动(qūdòng)版26.35万元、长(zhǎng)续航(xùháng)全轮驱动版31.35万元)。

在5月下旬的小米15周年战略(zhànlüè)新品发布会上,雷军曾专门将小米 YU7与特斯拉Model Y进行了一一对比。此次发布会同样如此。对于YU7的各项性能,雷军表现得(dé)很有(yǒu)信心。

综合两次(liǎngcì)发布会(fābùhuì)的信息来看,小米YU7全系标配超长续航(标准版835km)、小米天际屏全景显示、700TOPS辅助驾驶算力、激光雷达、连续阻尼可变减振器、小米超级电机,且全系搭载800V碳化硅高压(gāoyā)平台(píngtái)。

雷军曾于6月23日在微博上(wēibóshàng)称,“很多(hěnduō)朋友问我:小米YU7有没有机会超过Model Y在国内的销量?Model Y是行业公认的‘史诗级神作’,连续多年全球(quánqiú)销冠,击败一轮又一轮的挑战者,非常厉害!但我们依然制定了‘离谱’的目标(mùbiāo):小米YU7要继续挑战Model Y!就产品力来说,我特别(tèbié)有信心。至于销量,就看(kàn)发布后大家的感觉。”

那么(nàme),特斯拉(tèsīlā)Model Y销量几何(jǐhé)?Clean Technica的统计数据显示,过去三年,特斯拉Model Y一直是全球(quánqiú)(quánqiú)电动汽车市场销冠,也是支撑特斯拉门户的两大车型之一。2024年特斯拉Model Y全球销量为117万辆,而今年第一季度约为19万辆。

相比之下,小米首款车SU7在今年第一季度的销量为75869辆。当然,业内(yènèi)对于小米YU7抱有更高期待,毕竟这是一款SUV,而SUV在国内(guónèi)市场的热度(rèdù)高于轿车。

销量方面,小米汽车此前将2025年交付(jiāofù)目标上调(shàngdiào)至35万辆。其中,第一季度,小米SU7系列交付新车75869辆。小米YU7的(de)上市也将为其完成全年交付目标提供重要支撑。

众所周知,3月底的智驾事故令小米陷入严重(yánzhòng)的舆论漩涡,之后碳纤维前舱盖功能争议和动力性能限制更是引发退车风暴。而今,随着YU7的发布(fābù),小米逐渐从舆论漩涡中(zhōng)走了出来。

另外,值得一提的是,在一年多前,即2024年3月底,小米SU7发布会(fābùhuì)现场,理想(lǐxiǎng)汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来汽车董事长李斌都曾现身发布会,还有长城汽车(chángchéngqìchē)董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇也被邀请(yāoqǐng),为小米SU7捧场。

而今,在小米YU7发布会现场(xiànchǎng),这些车圈大佬虽未(suīwèi)到场,但在雷军6月23日(rì)公布YU7的发布计划时,李想、何小鹏、李斌都曾与雷军在微博平台互动,预祝(yùzhù)YU7大卖,顺便也为自家即将上市的新产品做了一波宣传。

据悉(jùxī),小鹏(xiǎopéng)的(de)重磅车型(chēxíng)小鹏G7将在下周正式上市(shàngshì)发布,定位AI智能家庭SUV,预售价23.58万元,计划在2025年第三季度上市交付。蔚来旗下的乐道L90也即将于(yú)7月上旬开启预售,采用三排6座布局,定位于30万元级市场的“大家庭空间旗舰SUV”,同样计划于2025年第三季度正式上市。至于理想i8,将于7月下旬上市,是一款三排6座SUV。

可以看出,第三季度随着一批新车扎堆上市,中国SUV市场(shìchǎng)将迎来新一轮(xīnyīlún)混战。雷军曾在6月25日发布微博称(wēibóchēng),这将是小米汽车的一场关键大考,“SUV是汽车行业真正的主战场,YU7即将迎来最残酷的竞争(jìngzhēng)。”

另外,针对小米YU7发布后,是否担心影响(yǐngxiǎng)SU7销量这一问题,雷军此前表示:“说实话,我不(bù)担心。YU7跟SU7都是个性非常鲜明的产品。喜欢轿车(jiàochē)的用户,和(hé)喜欢SUV的用户,都非常多。我相信,YU7 发布后,SU7 依然是卖得最好的轿车之一。”

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